礦用自動化卡車的新銳之星

發(fā)布時間：2018-06-13  點擊次數(shù)：2526

新一代山特維克智能礦用卡車結合了業(yè)界領先的AutoMine和OptiMine自動化解決方案以及信息管理解決方案，給運輸作業(yè)帶來了突破性的進展。自動化卡車運輸大大提升了安全性、生產力和盈利能力。

礦用卡車是大多數(shù)地下運輸應用的標準解決方案，山特維克自動化卡車幾十年來高達500,000的運轉小時數(shù)就是最好的證明。

地下運輸卡車也面對當今創(chuàng)新和變革的壓力。主要的創(chuàng)新變革趨勢包括使用低碳燃料源取代柴油，以及日益依賴傳感器對移動資產進行監(jiān)控。山特維克礦山和巖石技術的新一代礦用卡車利用集中式中心樞紐和自動車輛進行分散且危險的地下作業(yè)。

山特維克的“智能”生產力方式旨在通過運營更少但更大的卡車來完成更多的工作量，通過自動化實現(xiàn)事半功倍的效果。此外，精簡的大載重車隊還能夠減少地下?lián)矶隆?/span>

“我們能夠提供高效匹配的生產力組合（鏟運機-卡車載重量比為1/3），由載重量為15至63噸的鏟運機和卡車組成，能夠大大提升整體生產力，這在整個行業(yè)中都是獨一無二的?！?

山特維克地下卡車產品線經(jīng)理Mark Ryan說道：

“我們的最新產品山特維克TH551i，載重量為51噸，適用于5 x 5米的巷道；山特維克TH663i，載重量為63噸，適用于6 x 6米的巷道。”

所有的新功能和升級都是為了切實提升生產力、盈利能力和安全性。

 大型自動化卡車能夠精簡車隊、減少擁堵

“許多新改進的關鍵在于更加先進的礦業(yè)自動化?！?/span>

山特維克自動化產品線經(jīng)理Jarkko Ruokoj?rvi說道：

“新卡車的車輛控制和管理系統(tǒng)與用于全自動運輸?shù)腁utoMine礦石運輸系統(tǒng)以及用于數(shù)據(jù)收集和報告的OptiMine系統(tǒng)全面集成。這種內置的自動化程序和AutoMine機載套件確保了簡單快速的安裝和啟動，就像加裝件一樣簡單?！?/span>

OptiMine具備數(shù)據(jù)收集和報告功能，與AutoMine礦石運輸系統(tǒng)相輔相成，實現(xiàn)了整個車隊的可視化管理。通過對生產、利用率和工況KPI進行可視化和分析，實現(xiàn)了對生產決策和預見性維護的支持。系統(tǒng)支持傳統(tǒng)USB數(shù)據(jù)傳輸、Wi-Fi網(wǎng)絡以及手持設備在無網(wǎng)絡覆蓋地區(qū)的數(shù)據(jù)承載應用。作為模塊化解決方案，OptiMine可進行擴展，實現(xiàn)位置跟蹤、調度排程和任務管理等功能。

AutoMine礦石運輸系統(tǒng)實現(xiàn)了運輸平巷和坡道應用。自動卡車的獨立運輸循環(huán)可覆蓋多個地下區(qū)域。在坡道應用中，操作人員可為自動卡車區(qū)劃特定坡道。此外，其還可以用于換班和爆破清理期間的無人運輸。將整個坡道指定給卡車運輸，從而實現(xiàn)連續(xù)自動作業(yè)。系統(tǒng)操作人員可從遠程位置監(jiān)督自動生產循環(huán)，且每一系統(tǒng)操作人員可監(jiān)督多個單元。作業(yè)小時數(shù)的增加提升了利用率，這也就意味著更高的鏟運噸位。

提升安全性是提高礦業(yè)自動化的另一關鍵驅動因素。工作人員搬離潛在危險區(qū)域意味著風險降低。憑借AutoMine礦石運輸系統(tǒng)，車輛操作人員能夠搬離礦區(qū)環(huán)境，進入符合人體工學的控制室。單打獨斗的工作方式也不復存在，這大大降低了操作人員的疲勞度。在這個背景下，“遠程”可指地表礦區(qū)辦公室，或者就近城鎮(zhèn)工作區(qū)域的任意一個地方。

其它安全性特征還包括用于與第三方控制系統(tǒng)靈活連接的接近探測系統(tǒng)接口。教練機有助于確保工作組新成員在現(xiàn)實條件下見習的安全性。用于執(zhí)行維護任務的機載升降系統(tǒng)、輪胎監(jiān)控系統(tǒng)和易達地面通路提升了維護工作組的效率和安全性。

自動化使得操作人員能夠搬離潛在危險區(qū)

新卡車的關鍵生產力特征在于其一體化稱量系統(tǒng)（IWS）。隨著礦山越挖越深以及運輸距離增加，通過猜測來評估載重量不再可行。每增加一噸都非同小可，并且每趟運輸必須始終能夠達到滿載。自2013年以來，IWS在作業(yè)使用中的準確率高達93-94%。

山特維克TH663i具有更寬的車軸，使得車輛的穩(wěn)定性提升了15%。此外，其還實現(xiàn)了卸料斗的升級，將卸料斗從36立方米的標準大小升級為40立方米，變得更大更強。

在盈利能力方面，全新的智能礦用卡車提升了產量，但固定成本并未增加。多機控制和改進的操作規(guī)程使得運營成本降低高達50%。更佳的可用性以及提升的性能使得礦場能夠使用更少的卡車實現(xiàn)相同的產量。

2017年初，我們在運營條件嚴苛的北歐礦場進行了實地試驗，證實了全新智能礦用卡車結合AutoMine礦石運輸系統(tǒng)所帶來的效益。新的深層礦體給該礦場帶來了不小的成本效益挑戰(zhàn)。自動鏟運機和卡車組合實現(xiàn)了爆破清除期間的連續(xù)作業(yè)并將產量提升了10-15%，證實了高要求坡道運輸概念的可行性。

新一代自動化實現(xiàn)在即，其對于采礦業(yè)的好處顯而易見。除生產力和人員安全性得以提升外，盈利能力方面也將向前邁出重要一步。

優(yōu)勢

● 憑借連續(xù)的作業(yè)能力、更短的停工時間、穩(wěn)定的產出、高速的生產、廣泛的追蹤和報告功能，與早期型號相比，新一代卡車的生產力提升高達30%

● 由于損壞更少、多機控制、車隊精簡和服務壽命延長，運營支出和資本支出降低高達50%

● 由于地下隔絕工作區(qū)域的消除以及更佳的人體工程學，操作人員和維護工作隊的安全性得以提升

● 通過精簡運輸車隊：節(jié)省燃料和消耗、降低排放，實現(xiàn)了實質性的可持續(xù)性效益

● 具備抵御極端環(huán)境條件的可靠性